Oddělené mazání motocyklu ČZ 45X (oilmaster)

Oddělené mazání s čerpadly MotorPAL se sériově montovalo na motocykly ČZ 477, 476 (s obchodním názvem Posilube). V závěru výroby se na inovované modely ČZ 487 a 488 montovala japonská čerpadla Mikuni. Čerpadla jsou ale konstrukčně zcela jiná. Jiné motory ČZ se s odděleným mazáním nevyráběly.

Když jsem se pustil do stavby svého „Endura“ s motorem ČZ 250 typ 485 (modernizovaný motor ČZ 455), napadlo mě oilmastera přeci jen zkusit napasovat. Sehnal jsem levé víko motoru ČZ 485.5, používaného v lesnickém „železném koni“ ZŤS LPV 20 (Lesný Pásový Vyťahovač), které má díru pro řemenici ventilátoru. Od pana Slepičky (člověka zásobeného díly z „restrukturalizované“ ČZ Strakonice) jsem sehnal olejové čerpadlo Mikuni + lanovody + olejovou nádobu a další drobnosti. Domeček mám vysoustružený z duralu, víčko a průchodku hadiček s lanovodem jsem vymodeloval v počítači a nechal vytisknout na 3D tiskárně.

Nádobku mám místo pravého kastlíku s dodělaným normalizovaným olejoznakem. Víčko je použito z nádržky ČZ 477. Ještě si musím pohrát trochu s klempířinou a sklolaminátem, aby to trochu vypadalo…

Vložit komentář

Komentář*:                          tučné kurzíva odkaz
Jméno*:
E-mail:
ICQ:
WWW:
Opište číslici*:  nula